असम में प्री-मानसून बाढ़ और भूस्खलन के पीछे क्या है
- अभी तक मानसून के आने के बावजूद, असम राज्य एक बहुत ही विनाशकारी बाढ़ और भूस्खलन की एक श्रृंखला का सामना कर रहा है।
- हाल ही में आई बाढ़ और भूस्खलन में 15 लोग मारे गए हैं और 7 लाख से अधिक प्रभावित हुए हैं।
- असम में भारी बारिश और भूस्खलन के साथ बाढ़ के कहर से सड़क और रेल संपर्क टूट गया है।
- सबसे बुरी तरह प्रभावित जिलों में कछार, दीमा हसाओ, होजई, चराईदेव, दरांग, धेमाजी, डिब्रूगढ़, बजली, बक्सा, विश्वनाथ और लखीमपुर शामिल हैं।
इस अभूतपूर्व तबाही के पीछे क्या है?
- असाधारण रूप से तीव्र प्री-मानसून वर्षा।
- असम में 1 मार्च से 20 मई की अवधि में औसत वर्षा 434.5 मिमी (65 प्रतिशत अधिक) है।
- मेघालय ने इससे भी अधिक वृद्धि दर्ज की है: 137 प्रतिशत।
- जलवायु परिवर्तन जिसके परिणामस्वरूप अधिक से अधिक केंद्रित वर्षा और भारी वर्षा की घटनाएं होती हैं
- इस प्री-मानसून बाढ़ की मंदी और विशेष रूप से असम में पहली मानसूनी बाढ़ के आगमन के बीच थोड़ी राहत मिलने के कारण चिंता बढ़ रही है
- भूस्खलन के कई प्रकरणों, विशेष रूप से दक्षिण असम के दीमा हसाओ और कछार जिलों में तबाही को और तेज कर दिया है।
लेकिन इन भूस्खलनों का कारण क्या है?
- लुमडिंग-बदरपुर रेलवे लाइन का विस्तार: 1997 में शुरू हुआ विस्तार कार्य, कई लाल झंडों से बाधित था और सुरक्षा मानदंडों के उल्लंघन के आरोपों का सामना करना पड़ा।
- अनियोजित बुनियादी ढांचे का विकास: दीमा हसाओ का कहना है कि जिले में हाल के दिनों में सड़कों और निजी संपत्ति जैसे सार्वजनिक बुनियादी ढांचे, दोनों का व्यस्त निर्माण हुआ है।
- अनियंत्रित वनों की कटाई: पिछले कुछ वर्षों में, रेलवे लाइन और चार-लाइन राजमार्ग के विस्तार के लिए न केवल बड़े पैमाने पर वनों की कटाई हुई है।
- अवैध नदी तल खनन: जिला अधिकारियों की मिलीभगत से अक्सर बड़े पैमाने पर नदी तल खनन भी किया जाता रहा है।
सुझावात्मक उपाय:
- निर्माण को “क्षेत्र की पारिस्थितिक नाजुकता के अनुरूप” बनाने की आवश्यकता है
- “पारंपरिक ज्ञान प्रणालियों को ध्यान में रखते हुए” और “टिकाऊ बुनियादी ढांचे” के निर्माण के लिए स्थानीय समुदाय को शामिल करना।